Klingspor는 소량이지만 빈번한 주문이 증가함에 따라 충분한 용량, 빠르고 무결점 프로세스, 24시간 내에 주문을 처리할 수 있는 시스템이 경쟁력을 유지하는 데 필수적이라는 사실을 깨달았습니다. 회사가 매년 5~10% 이상 성장하고 있다는 사실이 이를 더욱 중요하게 만들었습니다. 클링스포어의 이전 창고로는 더 이상 감당할 수 없었습니다. 이제 행동에 나설 때였습니다.
처음에 새로운 솔루션이 완전 자동화가 될 것이라고는 결코 예상하지 못했고, 결국 이 회사는 팔레트 선반 시스템을 기반으로 한 수작업 프로세스와 빛에 의한 피킹 방식에 크게 의존하고 있었습니다. 하지만 회사가 기존 배송장을 확장하여 새로운 물류 센터를 건립하면서 상황이 바뀌기 시작했고, 사이트 특성상 사용 가능한 공간이 매우 제한적이었기 때문에 흥미진진한 프로젝트였지만 동시에 도전이기도 했고, 쉐퍼시스템즈가 다양하고 효율적인 스토리지 시스템을 제공하는 것은 잘 알려진 사실이지만, 이 프로젝트에는 혁신적인 시스템을 맞춤형으로 결합해야 하는 게다가 창의적인 솔루션이 필요했습니다.
저장 공간 확장
내부 물류 프로세스 최적화
비생산적인 고용 비율 제거
이 작업에는 일반 계획, 선반의 철골 작업은 물론 전체 선반, 컨베이어 및 피킹 시스템이 포함되었습니다. 프로젝트 파트너들은 긴밀히 협력하여 창고 솔루션을 단계별로 개발했고, 그 결과 3중 통로, 이중 깊이의 팔레트 선반 시스템, 빈용 다단계 셔틀 시스템, 중간 피킹 및 포장 구역을 구축하여 건물 내 가용 공간을 최적으로 활용할 수 있게 되었습니다. 보관-검색 기계, SSI Navette 셔틀 및 리프트, 광범위한 팔레트 및 빈 운반 시스템, 시스템 제어 기술, 자재 흐름 시스템, SAP EWM(확장 창고 관리) 물류 소프트웨어가 이 솔루션을 완성합니다. 가장 큰 특징은 전체 시스템이 약 2,400m²의 3층에 걸쳐 있으며 모두 서로 연결되어 있다는 점입니다.
내부물류 전문가 솔루션의 가장 눈에 띄는 특징은 피킹 및 포장 구역의 특별한 구성입니다. 이 구역은 지상에 있으며 다른 두 창고 유닛을 연결하는 역할을 합니다. 위아래로 자동 보관함이 배치되어 총 36,000개 이상의 보관 장소를 제공합니다. 셔틀 시스템은 21대의 SSI Navette 셔틀과 9대의 SSI Navette 리프트를 사용합니다. SSI Navette 셔틀은 자동화된 미니로드 시스템의 철골을 사용하여 트선반과 지지 레일에서 한 주행 레벨을 따라 이동합니다. 두 개의 이중 깊이 적재 처리 장치가 서로 위에 배치되어 있어 셔틀은 한 번의 적재 주기로 총 4개의 적재 유닛을 두 개의 스토리지 레벨에서 동시에 이동할 수 있습니다. 이를 통해 이동 시간을 최소화하고 프로세스 효율성을 두 배로 높일 수 있습니다. 또한 SSI Navette 리프트는 보관 구역에서 피킹 레벨까지 빈을 신속하게 운반할 수 있습니다.
약 13,400개의 완전한 보관 위치를 갖춘 3중 통로, 이중 깊이 팔레트 선반 시스템은 이 작업장 뒤편에 위치해 있습니다. 이 섹션에서는 에너지 효율이 높은 세 대의 SSI Exyz 스토리지 검색 머신(SRM)이 작업을 수행하며 스토리지 위치에 빠르고 안정적으로 서비스를 제공합니다. 프로그래밍 가능한 로직 컨트롤러가 포함된 팔레트 이송 시스템은 총 높이 26m의 시스템을 3개의 피킹 스테이션과 상품 입고 및 출고 섹션에 연결합니다. 120개의 흐름 보관 위치에서 AAA 품목이 공급되고 피킹되어 자동 팔레트 시스템의 빈 영역에 연결됩니다.
팔레트화된 상품과 자동화된 미니로드 시스템의 상품으로 구성된 주문은 완전히 자동으로 통합됩니다. 이를 위해 필요한 작업 영역이 모두 시스템으로 통합되었습니다. 여기에는 높은 피킹 성능을 위한 4개의 멀티 오더 피커 워크스테이션과 8개의 패킹 워크스테이션이 포함되어 있습니다. 현재 창고에는 총 4,500개의 다양한 품목이 보관되어 있습니다. 신뢰성, 피킹 오류 제로, 짧은 주문 처리 시간, 높은 성능 - 이 모든 것이 제한된 공간에서도 가능합니다.
