스위스 에프레티콘에 새로 건설된 물류 센터는 스위스 자동차 시장 전체를 위한 예비 부품을 보관합니다. 스위스 도로 시스템의 동서 축을 형성하는 A1 고속도로와 직접 연결되어 있는 Schenker Schweiz AG는 빠른 운송 경로를 통해 적시에 부품을 배송할 수 있는 이점을 누리고 있습니다. 팔레트 및 고정 선반에 예비 부품과 구성품을 세심하게 보관하면 제품이 부품들은 완벽한 상태로 보관 장소를 떠날 수 있습니다. 이를 통해 부품을 공급받는 계약 유통업체와 정비소가 모두 만족할 수 있습니다. 글로벌 시장에서의 성장을 위한 과정
통합 물류 서비스 제공업체인 DB Schenker는 방대한 서비스 전문성을 자랑합니다. 계약 물류 및 공급망 관리 전문가로 구성된 팀이 서비스 제공 모듈을 연결하여 복잡한 밸류 체인을 창출합니다. 도로 교통이든 전 세계 항공 화물 및 해상 교통이든, DB Schenker는 글로벌 상품 산업과 상거래를 지원합니다. 전 세계 약 2,000개 지사에서 66,000명에 가까운 직원이 2015년 154억 5,100만 유로의 매출을 올렸습니다.
Schenker Schweiz AG는 안정적인 보관 및 운송 서비스를 통해 많은 고객을 지원합니다. 스위스 시장에서 신속한 공급망을 확보하기 위해 Schenker Schweiz AG는 스위스 에프레티콘에 자동차 산업을 위한 새로운 물류 센터를 건설하고 있습니다. 예비 부품 및 부품을 위한 새로운 유통 센터를 위해 에프레티콘에서 적합한 공간을 찾았습니다. 다양한 크기와 다양한 보관 요구 사항을 가진 예비 부품에 대응하는 창고 솔루션은 기존 창고 건물에 통합되어야 했고, 프로세스를 최적화하고 무거운 피킹 빈을 운반할 때 직원들의 부담을 덜어주기 위해 플랫폼 시스템에 자동 컨베이어 시스템을 장착할 계획입니다.
자동차 부품 유통 센터 설립
기존 창고 용량 확장
선반 플랫폼 시스템의 다양한 레벨을 따라 빈을 자동으로 운반하는 프로세스 최적화
3층 선반 시스템에는 중앙 계단이 설치되어 있어 단층으로 이동할 수 있습니다.
여러 영역으로 나뉘어진 선반 시스템에는 변형된 R 3000 선반 시스템이 장착되어 있습니다. 보관된 물품에 따라 깊이가 다른 물품 보관함과 긴 물품을 보관하기 위한 특수 걸이 장치가 사용됩니다.
피킹 토트백(최대 50kg)은 컨베이어 시스템을 통해 자동으로 1층 층으로 운반됩니다. 복잡하지 않은 라이트 배리어 시스템 덕분에 토트백을 내려놓으면 컨베이어가 자동으로 작동합니다.
추가 확장을 위해 싱글 토트를 제외하는 데 사용되는 바코드 스캐너가 이미 설치되어 있습니다.
한눈에 보기: 선반 시스템 R 3000
후속 확장성 및 적응성
다양한 액세서리를 통한 다용도 구성
볼트 없는 시스템으로 빠른 설치 가능
선반을 위치와 높이를 완전히 조절할 수 있어 인체공학적 설치가 가능
유로 모듈러와 호환
최대 베이 하중 3.500kg
모듈식 PR 600 선반 시스템은 Schenker의 요구 사항에 이상적인 솔루션으로 입증되었습니다. 타이어는 특별히 지정된 타이어 구역에 있는 유로 팔레트에 보관되며, 경로 최적화를 위해 사람과 지게차를 위한 통로도 만들었습니다. 앞유리와 뒷유리는 세로 거더와 세로 칸막이용 마분지를 사용하여 안전하고 세심하게 보관합니다.
다양한 액세서리가 포함된 모듈형 시스템
견고하고 견고한 디자인
독특한 형태로 안정성 제공
구성 요소가 거의 없는 간단한 설정(플러그 앤 플레이 시스템)
최대 30t의 프레임 하중 지지력
최대 4.5t의 크로스 멤버의 하중 지지력
