중국에서 차량 생산을 위한 통합 자동창고
이코노미스트 인텔리전스 유닛(EIU)에 따르면 중국의 상용차 판매는 2020년에 18.7% 증가한 510만 대로 사상 최고치를 기록했지만 전 세계 판매는 15.7% 감소했습니다. 증가하는 수요와 요구에 부응하기 위해 ZF와 Foton은 중국 시장을 위해 자싱에 경상용차용 변속기 생산량을 늘리기 위한 두 번째 합작 투자에 착수했습니다.
결합된 반자동 및 완전 자동화 솔루션을 위한 창고기술의 통합
250,000m²가 넘는 면적을 차지하는 이 공장은 50억 위안(약 6억 4,100만 유로)의 비용으로 2단계 프로그램에 따라 개발됩니다. 창고는 통합된 반자동 창고와 완전 자동화 창고를 결합한 잘 만들어진 개념입니다.
ZF Foton이 취급하는 다양한 부품으로 인해 저장 용량과 밀도를 처리하려면 두 가지 다른 랙 시스템이 필요합니다. 팔레트 및 부피가 큰 품목의 보관을 위한 VNA(Very Narrow Aisle) 및 소형 부품 구성품을 위한 SSI 미니로드. 이 독특한 구성을 통해 ZF Foton은 공간 성능 비율을 보장하고 피킹 효율성을 높일 수 있습니다.
창고의 보관 밀도 극대화
창고 공간을 효과적으로 최대화하기 위해
ZF Foton은 쉐퍼시스템즈와 협력하여 맞춤형 펀칭 업라이트를 사용하여 수직으로 보관 밀도를 확장했습니다. 맞춤형 펀칭 업라이트로 다양한 크기의 제품을 함께 보관할 수 있어 추가 보관 공간을 쉽게 생성할 수 있습니다.
초고밀도 시설 건설과 관련된 과제
ZF Foton이 새로운 창고를 개념화할 때 요구하는 사항 중 하나는 다양한 크기의 부품을 저장할 수 있는 초고밀도 시설을 갖추는 것입니다.
이를 고려하여 쉐퍼시스템즈는 저장 용량과 밀도를 처리하기 위해 두 가지 유형의 팔레트 랙킹 시스템을 제안했습니다. 반자동과 완전 자동화 솔루션의 조합으로 ZF Foton은 사용 가능한 공간을 효율적으로 사용하고 피킹 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
