디지털 창고 - 2/4부
잠재적 솔루션
시작점: 갑작스러운 주문 증가와 파손된 팔레트로 인해 물류창고에 큰 지연이 발생으며, 이네스와 맥스의 예에서 시스템이 조치를 취할 수 있는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 우선 물류창고에서 팔레트를 운송하는 새로운 경로를 찾아 병목을 줄이며 상품 이동시간을 줄여 다운타임을 줄이는 것입니다. 결과적으로 품목 범위를 최적화하기 위해 주문을 다시 그룹화할 수 있습니다. 이렇게 하면 주문을 최대한 빠르고 효율적으로 처리할 수 있습니다.
그러면 비즈니스 고객에 대한 배송과 출발 순서도 시스템에 의해 다시 계산되고 조정됩니다. 이네스와 맥스 는 시스템에 출고된 주문과 아직 시작되지 않은 주문에 할당된 우선순위를 재평가한 다음 새로운 가용성 세부 정보를 기반으로 순서를 지정하도록 지시합니다. 동시에 잠재적인 주문 가능 날짜도 미리 계산하고 이를 운송업체와 조율하며, 운송업체는 이를 다시 고객과 조율합니다. 시스템은 운송 관리 시스템 인터페이스를 통해 새로운 출발 시간을 창고 관리 시스템으로 전송합니다. 이제 이네스와 맥스는 시스템을 사용하여 오늘 작업량의 완료 시간을 오후 11시 30분으로 계산할 수 있습니다. 이 목표 완료 시간을 지키기 위해서는 주문 시작과 피킹 배치를 변경해야 합니다. 또한 상품의 경로를 재조정하고 다른 스테이션에서 피킹해야 합니다. 게다가 교대 근무 감독자가 일부 작업자와 이야기를 나눴는데, 이들은 오늘 초과 근무를 하기로 동의했습니다.
미래를 위한 학습
이네스와 맥스는 동료들과 시스템의 도움으로 어려운 상황을 잘 극복해냈습니다. 운영자와 시스템은 완벽하게 대응했으며, 원래의 계획을 완전히 고수할 수는 없었지만 적절한 상황 판단 능력으로 다운타임을 줄일 수 있었습니다.
단기간에 상황이 발생할 때뿐만 아니라 장기적인 계획을 세울 때에도 변수를 계산하고 대응할 수 있습니다. 이를 통해 다양한 상황의 영향을 예측하고 계획하여 고객 및 직원과 논의할 수 있습니다.
창고
창고는 공급망을 따라 한 곳, 여러 곳, 때로는 온라인 소매업의 경우 많은 고객과 교차하는 지점에 위치합니다. 창고는 장거리를 비용 효율적으로 배송하는 대량의 물량과 고객에게 전달되는 훨씬 적은 물량 사이에서 균형을 유지합니다. 창고업은 제조업체의 입고 배송이 장기적인 일정을 따르고 더 느린 프로세스임에도 불구하고 고객에게 신속하게 배송할 수 있도록 보장합니다. 창고의 목적은 항상 고객에게 정확히 상품을 배송하는 것입니다.
많은 소규모 창고는 여전히 발주서를 기반으로 관리되고 창고 내 모든 영역의 전문가인 작업자가 운영합니다. 그러나 창고가 일정 규모에 도달하면 경험만으로 관리하기가 점점 더 어려워지고 문제가 발생하면 모든 직원의 시야에 항상 물품이 보관되는 것은 아니기 때문에 해당 작업자가 돌아올 때까지 기다려야 하는 경우도 있습니다. 창고 관리 시스템은 모든 사람이 효율적으로 작업할 수 있도록 도움이 됩니다. 창고 내 이동 횟수를 줄이게 되면 고객 주문을 정리하는 데 사용되는 운반 시스템, 자동화된 보관 시스템, 완전 또는 부분 자동화된 피킹 스테이션을 통해 효율성을 높일 수 있습니다. 여러 카테고리의 상품을 다르게 취급하거나 보관해야 하는 경우 창고를 특정 창고 구역으로 분할하여 관리 할 수도 있습니다.
재고가 더 빨리 회전하면 창고는 더욱 관리하기 어려워집니다. 보관되는 품목의 수와 가장 중요한 것은 창고 면적의 범위입니다. 고객에게 전달하기 위한 상품을 입고하기 위해 여러 지역에서 피킹한 상품을 취합해야 하는 경우에는 더욱 그렇습니다. 이러한 복잡성을 극복하고자 한다면 제어실을 설치하고 제어 센터를 운영할 직원을 고용하는 것부터 시작하는 것이 이상적입니다.
저자 소개
피터 토츠(Peter Totz)는 쉐퍼시스템즈에서 비즈니스 컨설팅 디렉터로 일하고 있습니다.
그의 경력은 그라츠에서 프로젝트 엔지니어, 데이터 분석가, 시뮬레이션 전문가로 시작되었습니다. 생산 계획의 중간 단계와 물류 컨설턴트로서 수년간 선임 컨설턴트 및 프로젝트 관리자로 일했습니다. 이후 라틴 아메리카에서 비즈니스 개발을 담당한 후 전 세계적으로 활동하는 비즈니스 컨설팅 그룹의 리더를 맡았습니다.