内部物流4.0

就工业 4.0（或第四次工业革命，在德国以外更广为人知）而言，我们有理由问，有多少是真正的创新，有多少只是聪明的营销。当谈到内部物流 4.0 时，这一点就更合理了。这篇博文试图回答这个问题并描述我们对 4.0 的真正期望。

工业 4.0 有多种定义，但都包含以下核心属性：
1. 机器、传感器和其他（制造相关）设备之间的连接和集成
2.互联网技术的部署。

其中第一个早在 1973 年就已被描述，并在 20 世纪 80 年代以缩写 CIM 引起轰动。因此，工业 4.0 被描述为一个旧想法——只是重新包装，并不罕见。

旧想法重新包装？

这些批评有一定的道理。但工业 4.0 不仅仅是一个熟悉概念的新名称。 “互联网技术的部署”这个看似简单的说法远不止 TCP/IP 和 HTML 这么简单。

关于第四次工业革命，“互联网技术”一词超出了现有通信和连接标准的集合。互联网旨在促进沟通、交流和协作。这正是工业 4.0 计划的目标——将这些元素添加到制造业中。

今天，我们习惯于在互联网平台上结合多个提供商的功能和服务；将这种方法应用于制造只会更进一步。但在深入研究实施带来的内在挑战之前，我们将探讨工业 4.0 和内部物流 4.0 之间的差异。

工业 4.0 与内部物流 4.0

本质上，核心属性是相同的——只是用于不同的目的。内部物流4.0的重点是简化供应链，而工业4.0主要是制造。如果没有有效的沟通，供应链就会失败。因此，内部物流和物流在4.0方面比制造业进一步发展。这常常引出一个问题：内部物流 4.0 究竟有哪些新内容？

为了找到答案，我们可以研究与这些问题相关的固有挑战。首先，让我们考虑一个看似平庸的例子。如果我问：“你知道现在几点了吗？”作为一个有礼貌的人，你不会简单地回答“是”。相反，您可以说明当前时间。换句话说，你会理解并明智地解释我的问题，并有帮助地回答它。

但如果我问你：“你知道是什是什侯？”，你可能会耸耸肩，或者问道：“抱歉，那是什么？为了沟通，我们需要共同语言。如果我们缺乏通用媒介，我们也将无法进行交流——例如，用于传输信号的编码，或者更简单地说，一张写有可识别脚本的纸。

迎接挑战

在跨多个设备和供应商实现这一愿景之前，在沟通和理解方面自然存在许多障碍。但互联网上的软件即服务 (SaaS) 产品表明这是可能的。该技术已经可用，我们可以从其他领域的成功实例中汲取灵感（例如，将供应商 A 的客户关系管理 (CRM) 软件与供应商 B 的新闻通讯工具以及供应商 Call in the cloud 的办公软件相结合）。

在这一点上，仅仅为了内部物流 4.0 突然要求供应链所有流程的语言和含义采用国际标准是不合适和判断错误的。如此大规模和复杂的项目将会陷入困境。然而，这不应阻止我们在明确定义的领域内制定标准。这意味着内部物流 4.0 将以多种方式体现在供应链的许多领域。由于我们拥有实现这一目标的技术和蓝图，内部物流 4.0 的第一颗种子有望很快结出果实。