Le centre de distribution nouvellement construit à Effretikon, en Suisse, stocke des pièces de rechange pour l'ensemble du marché automobile suisse. Directement reliée à l'autoroute A1 qui forme l'axe est-ouest du réseau routier suisse, Schenker Schweiz AG bénéficie de voies de transport rapides, garantissant une livraison des pièces en temps voulu. Un stockage soigné des pièces de rechange et des composants sur des palettes et des racks statiques garantit que les produits quittent les zones de stockage en parfait état. Ceci, à son tour, garantit l'entière satisfaction des distributeurs sous contrat et des garages qui reçoivent les pièces. Cap sur la croissance sur les marchés mondiaux
En tant que prestataire de services logistiques intégrés, DB Schenker dispose d'une énorme expertise en matière de services. Des équipes d'experts de la logistique contractuelle et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement connectent les modules de l'offre de services pour créer des chaînes de valeur ajoutée complexes. Que ce soit dans le trafic routier ou dans le fret aérien et maritime mondial, DB Schenker soutient l'industrie et le commerce dans l'échange mondial de marchandises. Dans le monde entier, un effectif de près de 66 000 employés répartis sur environ 2 000 sites a généré un chiffre d'affaires de 15 451 milliards d'euros en 2015.
Schenker Schweiz AG soutient de nombreux clients avec des services de stockage et de transport fiables. Afin d'assurer une chaîne d'approvisionnement rapide sur le marché suisse, Schenker Schweiz AG met en place un nouveau centre de distribution pour l'industrie automobile à Effretikon, en Suisse. Schenker Schweiz AG a trouvé un espace approprié à Effretikon pour le nouveau centre de distribution de pièces de rechange et de composants. Une solution d'entrepôt pour les pièces de rechange de différentes tailles, et avec des exigences de stockage variables, doit être intégrée dans les bâtiments de stockage existants. Pour optimiser les processus et soulager le personnel lors du transport de bacs de préparation de commandes lourds, il est prévu d'équiper le système de plate-forme d'un système de convoyage automatisé.
Mise en place d'un centre de distribution de pièces automobiles
Extension des capacités existantes
Optimisation des processus avec le transport automatisé des bacs le long des différents niveaux du système de plate-forme de rayonnage
Le système d'étagères à trois étages est équipé d'un escalier central pour atteindre chaque niveau.
Divisé en différentes zones, le système de rayonnage est équipé de différentes variantes du système de rayonnage R 3000. Selon les marchandises stockées, des bacs de différentes profondeurs et des dispositifs de suspension spéciaux pour le stockage de marchandises longues sont utilisés.
Les bacs de préparation (jusqu'à 50 kg) sont automatiquement acheminés au niveau du rez-de-chaussée au moyen d'un système de convoyage. Grâce à un système de barrière lumineuse simple, le convoyeur démarre automatiquement lorsqu'un bac est déposé.
Un lecteur de code-barres utilisé pour exclure les bacs individuels a déjà été installé pour une extension ultérieure.
En bref : le système d'étagères R 3000
Extensibilité et adaptabilité ultérieures
Configuration polyvalente grâce à une large gamme d'accessoires
Le système sans boulon permet une installation rapide
Le réglage complet de l'étagère contribue à une ergonomie idéale.
Compatible avec la modularité Euro
Charge maximale de la baie 3.500 kg
Grâce à sa modularité, le système de palettier PR 600 s'est avéré être la solution idéale pour les besoins de Schenker. Les pneus sont stockés sur des palettes Europe dans une zone réservée aux pneus. Pour l'optimisation des itinéraires, un passage a également été créé pour les personnes et les chariots élévateurs. Les pare-brise et les vitres arrière sont stockés en toute sécurité et avec soin en utilisant des panneaux d'aggloméré pour les poutres longitudinales et les séparations verticales.
Système modulaire avec une vaste gamme d'accessoires
Conception solide et robuste
La forme unique assure la stabilité
Configuration simple avec très peu de composants (système plug-n-play)
Capacité de charge par échelle jusqu'à 30 t
Capacité de charge des longerons jusqu'à 4,5 t
