Výzvy pro intralogistiku

Společnosti působící v logistice, které stále lpí na rigidním a relativně jednorozměrném přístupu k uskladňování a přepravě, budou mít v blízké budoucnosti velké potíže s udržením konkurenceschopnosti. Mnoho společností již využívá částečně nebo dokonce plně automatizované systémy přepravy. Otázkou pro logistické společnosti je, jaké kroky jsou nutné k udržení tempa s těmito vývoji.

V budoucnosti bude hrát důležitou roli propojení mezi datovou a transportní logistikou. Zejména „Internet věcí“ povede k vzniku inteligentních, autonomních vozidel, která vytvářejí automatizovaná flexibilní logistická řešení, která si dnes téměř nedovedeme představit. Pokud se tento vývoj zváží z hlediska e-commerce, ve kterém neustále rostoucí produkce zahrnuje přepravu stále menších šarží, pak výrobní zařízení nakonec nebude možné provozovat bez flexibilní integrované transportní logistiky, která dokáže dodávat suroviny, předběžné výrobky a hotové výrobky na jejich správné místo prostřednictvím automatizovaných procesů.

Nicméně tyto závěry zatím nenašly obecné uznání v celém logistickém průmyslu. „Střední a menší podniky zůstávají v těchto otázkách relativně konzervativní. Mnohé čekají, co udělají velké společnosti. Potom je budou v následujících letech a desetiletích kopírovat,“ pozoruje Thilo Jörgl. Avšak v době, kdy digitalizace postupuje tak extrémním tempem, je to slabá strategie. „I menší společnosti již mohou provádět aspekty, jako je prediktivní údržba.“

Rob Schmit ze společnosti SSI SCHAEFER zdůrazňuje stejný bod: „Moderní stroj nebo systém obvykle zahrnuje veškeré potřebné funkce. V důsledku toho každá společnost již má základy pro Průmysl 4.0, bez ohledu na svou velikost.“