Il nuovo centro di distribuzione di Effretikon, in Svizzera, immagazzina i pezzi di ricambio per l'intero mercato automobilistico svizzero. Collegato direttamente all'autostrada A1, che costituisce l'asse est-ovest del sistema stradale svizzero, Schenker Schweiz AG usufruisce di vie di trasporto veloci, che assicurano una consegna tempestiva dei ricambi. Un accurato stoccaggio su pallet e scaffalature statiche garantisce che i prodotti lascino le aree di stoccaggio in perfette condizioni. Questo, a sua volta, assicura la completa soddisfazione dei distributori e delle officine che ricevono i pezzi.
DB Schenker vanta un'enorme competenza come fornitore di servizi logistici integrati. Sia nel traffico stradale che in quello aereo e marittimo, DB Schenker supporta l'industria e il commercio nello scambio globale di merci. Nel 2015 uno staff di quasi 66.000 dipendenti in circa 2.000 sedi in tutto il mondo, ha generato un fatturato di 15.451 miliardi di euro.
Schenker Schweiz AG supporta molti dei suoi clienti con servizi di stoccaggio e trasporto affidabili. Per garantire una supply chain veloce nel mercato svizzero, Schenker Schweiz AG ha creato un nuovo centro di distribuzione per l'industria automobilistica a Effretikon, in Svizzera. Una soluzione di magazzino per pezzi di ricambio di varie dimensioni e con diverse zone di stoccaggio da integrare negli edifici di stoccaggio esistenti. Per ottimizzare i processi e alleggerire il personale durante il trasporto dei pesanti contenitori di prelievo, si è previsto di dotare le piattaforme di un sistema di trasporto automatizzato.
Creazione di un centro di distribuzione di ricambi per autoveicoli
Espansione delle capacità esistenti
Ottimizzazione del processo con il trasporto automatizzato dei contenitori lungo i diversi livelli del sistema di piattaforme a scaffale
La scaffalatura a tre piani è dotata di una scala centrale per raggiungere i singoli piani.
A seconda della merce immagazzinata, vengono utilizzati cassoni di diversa profondità e speciali dispositivi di sospensione per lo stoccaggio di merci lunghe.
Le cassette di prelievo (fino a 50 kg) vengono inoltrate automaticamente al piano terra per mezzo di un sistema di trasporto. Grazie a un sistema di barriere luminose, il nastro trasportatore si avvia automaticamente quando viene appoggiato un cassone.
In sintesi: Il sistema di scaffalature R 3000
Espandibilità e adattabilità
Configurazione versatile grazie a un'ampia gamma di accessori
Sistema senza bulloni che consente una rapida installazione
Completa regolabilità dei ripiani che contribuisce a un'ergonomia ideale.
Compatibile con la modularità Euro
Carico massimo della baia 3.500 kg
Grazie alla sua modularità, il sistema di scaffalature PR 600 si è dimostrato la soluzione ideale per le esigenze di Schenker. I pneumatici sono stoccati su europallet in un'area specificamente dedicata. Per ottimizzare il percorso, è stato creato anche un passaggio per le persone e i carrelli elevatori. I parabrezza e i lunotti sono stoccati in modo sicuro e accurato utilizzando pannelli di truciolato per le travi longitudinali e i divisori verticali.
Sistema modulare con un'ampia gamma di accessori
Design solido e robusto
Forma unica che garantisce stabilità
Installazione semplice con pochissimi componenti (sistema plug-n-play)
Capacità di carico del telaio fino a 30 t
Capacità di carico delle traverse fino a 4,5 t
