Un anno fiscale 2022 impegnativo per il Gruppo SSI SCHÄFER
Gli sviluppi macroeconomici hanno avuto un impatto notevole sul settore dell'intralogistica e sulle prestazioni commerciali del Gruppo
Raccolta ordini inferiore del 12,2% rispetto all'anno precedente, pari a circa 1,74 miliardi di euro
Ricavi di vendita a 1,81 miliardi di euro (-5,1%)
Rinvio al 2023/24 dei progetti più importanti della principale unità aziendale, Logistics Solutions
Produzione e ricavi totali in tutte le altre unità di business superiori all'anno precedente
Le partnership di ricerca e la recente acquisizione di DS Automotion rafforzano la forza innovativa del Gruppo
Neunkirchen/Siegerland (Germania), 27 febbraio 2023 - Il Gruppo SSI SCHÄFER, azienda tedesca a conduzione familiare fondata più di 85 anni fa e leader internazionale nella fornitura di soluzioni per tutti i segmenti dell'industria intralogistica, ha registrato una raccolta ordini di 1,74 miliardi di euro (-12,2%) per l'anno fiscale 2022, secondo i dati preliminari. Il calo è dovuto principalmente al fatto che i principali progetti della più grande business unit del Gruppo, Logistics Solutions, sono stati rinviati al 2023 e al 2024, poiché diversi clienti hanno registrato un basso volume di ordini a causa dell'impatto economico della guerra in Ucraina e dell'aumento dei prezzi dei materiali.
I ricavi delle vendite sono scesi del 5,1% a 1,81 miliardi di euro, in parte a causa dei ritardi nell'accettazione dei progetti dovuti alla carenza di materiali. Tutte le altre unità di business - Products & Equipment, Customer Services, Waste & Packaging - hanno registrato ricavi più elevati rispetto all'anno precedente.
La difficile situazione di mercato causata dalle crisi geopolitiche e dall'aumento delle spese per materiali ed energia in quasi tutti i segmenti di attività ha posto non solo la nostra azienda, ma anche l'intero settore dell'intralogistica, di fronte a grandi sfide nel 2022. Ciononostante, il nostro processo di trasformazione ha fatto buoni progressi, soprattutto nelle aree dell'innovazione e dell'automazione, nonché nell'area strategicamente più importante della sostenibilità: le nostre ampie attività sono state documentate nel primo Rapporto di Sostenibilità del Gruppo. Il nostro compito è ora quello di attuare con coerenza le misure avviate per continuare la nostra storia di successo degli ultimi anni. Colgo l'occasione per ringraziare tutti i dipendenti, che anche l'anno scorso hanno dimostrato un grande impegno per rendere il Gruppo SSI SCHÄFER pronto per il futuro.
Creazione di un ecosistema dell'innovazione e progressi nell'espansione della leadership tecnologica
Nell'anno fiscale 2022 è stato posto un accento particolare sul rafforzamento della capacità di innovazione del Gruppo SSI SCHÄFER. L'obiettivo è quello di svolgere un ruolo di primo piano nel dare forma alla trasformazione digitale e sostenibile per raggiungere l'obiettivo della leadership tecnologica nel settore dell'intralogistica, come stabilito nella strategia del Gruppo. A tal fine, il Gruppo sta costruendo un ecosistema di innovazione in collaborazione con partner di ricerca come Fraunhofer IML e varie università, nonché con imprese e start-up come partner di sviluppo. I dipendenti svolgono un ruolo fondamentale nel plasmare il futuro del Gruppo SSI SCHÄFER, promuovendo una cultura dell'innovazione e un più forte networking all'interno del Gruppo. In questo contesto, il nuovo team internazionale e interdisciplinare di Data Science è un elemento importante, che mira a unire le competenze del Gruppo in materia di intelligenza artificiale e apprendimento automatico.
Un'importante pietra miliare nell'espansione della leadership tecnologica è l'accordo recentemente firmato per l'acquisizione completa di DS Automotion GmbH da parte del Gruppo SSI SCHÄFER. L'acquisizione completa di DS Automotion, fornitore leader di robotica mobile (AGV - Automated Guided Vehicles e AMR - Autonomous Mobile Robots), entrerà in vigore il 1° marzo 2023. Rafforzerà la competitività e la forza innovativa del Gruppo SSI SCHÄFER nella robotica e nell'automazione, due segmenti che stanno indicando la strada da seguire per l'industria intralogistica.