Niezwykle wydajne centrum logistyczne do komponentów do budowy maszyn

Europejskie centrum logistyczne Misumi we Frankfurcie jest wyposażone w najnowszą technologię od SSI SCHAEFER, która została wdrożona w 2020 roku. Misumi, światowy producent i wiodący dostawca mechanicznych komponentów do maszyn specjalnego przeznaczenia, przyjął dostawę zintegrowanego rozwiązania, które posiada wyjątkowo potężne funkcje w obszarze przeładunku materiałów i zapewnia stałą dostępność systemów. Misumi może teraz wydajnie przetwarzać rosnącą liczbę zamówień. Podczas gdy operacje były prowadzone, jak zazwyczaj, dotychczasowy magazyn zostało rozbudowany do pełnych możliwości i przekształcony w niezwykle zautomatyzowane centrum konsolidacji i cross-dockingu.

„Liczy się czas” – tak brzmi motto Misumi, które podkreśla istotną rolę, jaką czas gra w działalności biznesowej firmy założonej w Tokio w 1963 roku. Misumi to światowy dostawca spersonalizowanych komponentów do budowy maszyn i standardowych części dla przemysłu, w szczególności do maszyn specjalnego przeznaczenia. Klienci mogą wybierać produkty z portfolio obejmującego 17 milionów części od różnych producentów albo skonfigurować potrzebną część z ponad 100 000 podstawowych komponentów, nawet w przypadku partii obejmującej 1 artykuł. Tak zwane komponenty robione na zamówienie (MTO) stanowią ponad 50% operacji biznesowych Misumi. Firma przyjęła zasadę cross-dockingu na potrzeby obrotu zapasów: od razu po przybyciu produkty są łączone z towarami obecnie znajdującymi się na stanie i wysyłane do klientów w Niemczech i całej Europie jeszcze tego samego dnia.

Maksymalizacja możliwości magazynowych i optymalizacja wykorzystania przestrzeni gwarantujące krótkie czasy dostaw

Prędkość, innymi słowy, krótki czas dostawy, to jedna z mocnych stron Misumi. Dodatkowo cykle innowacji są znacznie krótsze, niż dotychczas, w szczególności w inżynierii mechanicznej, w wyniku czego podmioty rynkowe mają mniej czasu na opracowywanie produktów i potrzebują otrzymać komponenty wcześniej. Misumi zazwyczaj zaopatruje swoich klientów w specjalne komponenty, produkowane w Azji, w ciągu jednego tygodnia. „Im wyższy poziom zapasów, tym krótszy średni czas dostawy”, tłumaczy Jörg Gonnermann, Dyrektor Naczelny ds. Logistycznej Platformy Serwisowej w Misumi Europa GmbH. „W związku z tym w ramach pierwszego kroku ważne było istotne zwiększenie możliwości magazynowych”. Tak doszło do nawiązania współpracy pomiędzy Misumi i SSI SCHAEFER w 2018 r., kiedy w ramach projektu dotyczącego transportu bliskiego, firma SSI SCHAEFER zainstalowała czteropoziomowy system regałów modułowych R 3000, żeby sześciokrotnie zwiększyć możliwości magazynowe Misumi. Modułowy system regałów ma wymiary 45 m x 48 m i pozwala optymalnie wykorzystać przestrzeń w budynku o wysokości 10 m, zapewniając miejsce na aż do 250 000 artykułów. Kompaktowy magazyn wahadłowy, który został dodany później, w międzyczasie pomógł zwiększyć możliwości magazynowe do 450 000 artykułów. Firma Misumi znacząco zwiększyła swój poziom zapasów i może dostarczać standardowe części do swoich klientów znacznie szybciej, niż przedtem, ponieważ mogą być dodawane do artykułów MTO bezpośrednio z magazynów.

Spersonalizowana automatyzacja

Działalność B2B firmy Misumi jest zdominowana przez e-commerce: około 75% zamówień jest obecnie przetwarzanych za pośrednictwem własnej platformy internetowej. Ze względu na silny rozwój e-commerce, napędzany cyfryzacją inżynierii mechanicznej (Przemysł 4.0), liczba zamówień od klientów obsługiwanych przez Misumi znacząco wzrosła w ostatnich latach. Aby być w stanie obsłużyć coraz większą liczbę zamówień jeszcze efektywniej, firma Misumi zdecydowała się na niezwykle zautomatyzowane rozwiązanie, które oferuje większe możliwości magazynowe, a jednocześnie zapewnia pole do rozwoju w przyszłości. Niedługo potem pojawiła się koncepcja automatyzacji SSI SCHAEFER, która od razu przekonała Misumi. „W koncepcji bardzo szczegółowo uwzględniono nasze wymagania i rozpatrzono, jak osiągnąć najwyższy poziom wydajności procesów, a także najlepiej wykorzystać dostępną przestrzeń. Uwzględniała ona również ergonomiczne aspekty dotyczące stanowisk pracy, a także zapewniała wysoki poziom elastyczności w zakresie użytkowania systemu”, wspomina Gonnermann. „Nasze wysokie wymagania zostały w pełni spełnione, a my otrzymaliśmy nawet kilka dodatkowych funkcji”. SSI SCHAEFER zrealizowała całe rozwiązanie do transportu bliskiego, korzystając z własnych zasobów: modułowego systemu regałów, systemu z wózkami transportowymi, systemu przenoszącego, pojemników zwrotnych, a także stanowisk pracy, oprogramowania logistycznego, aż po usługę Customer Service & Support.

Wydajna logistyka zapewniająca wyższą efektywność

Pomimo ograniczonej dostępnej przestrzeni rozwiązanie do transportu bliskiego było w stanie idealnie połączyć ze sobą różne stanowiska pracy i obszary magazynu. Misumi jest teraz dumnym posiadaczem otwartego i potężnego systemu przepływu materiałów, który zapewnia wystarczające zdolności buforowania pozwalające obsługiwać zamówienia na poziomach zmieniających się w ciągu dnia. Samo serce systemu stanowi magazyn wahadłowy, który umożliwia pełną automatyzację magazynowania, a dzięki jego kompaktowej budowie także optymalne wykorzystanie dostępnej przestrzeni. Pod koniec 2019 r. firma SSI SCHAEFER zainstalowała magazyn wahadłowy, który został zbudowany z użyciem 580 ton sześciennych stali i posiada miejsce na 66 000 pojemników. Obecnie mieści on 200 000 artykułów rozłożonych w 10 alejkach i na 22 poziomach, a także zajmuje powierzchnię 39 m x 46 m. Jednopoziomowy wózek transportowy SSI Cuby, który obsługuje zarówno pojemniki, jak i kartony, jest wykorzystywany wewnątrz magazynu wahadłowego. Misumi wykorzystuje około 56 000 pojemników zwrotnych LTF 6280 z portfolio SSI SCHAEFER. Około 46 000 z nich jest wykorzystywanych jako pojemniki na zapasy w magazynie wahadłowym, podczas gdy reszta jest używana do konsolidacji zamówień. Dwie windy zainstalowane z przodu każdej alejki zapewniają wysoki poziom wydajności technicznej systemu oraz wysoki poziom niezawodności w magazynie wahadłowym. System przenoszący łączy dwa obszary magazynowe z różnymi stanowiskami pracy – na parterze, a także na stalowej platformie – eliminując tym samym praktycznie konieczność chodzenia. System zawiera również sześć pętli przenośników – trzy pętle jedna nad drugą, na poziom – na których pojemniki do przechowywania, wyszukiwania i puste są transportowane i dystrybuowane pomiędzy stanowiskami przechowywania, kompletacji oraz wysyłki/pakowania. Magazyn wahadłowy i system przenoszący są sterowane przez oprogramowanie logistyczne WAMAS® od SSI SCHAEFER.

Stalowa platforma o powierzchni 825 m², na której znajduje się obszar kompletacji, jest usytuowana z przodu magazynu wahadłowego. Platforma jest tam, gdzie znajduje się pięć ergonomicznych dwupoziomowych zaawansowanych stanowisk do kompletacji, wykorzystywanych do kompletacji zamówień; stanowiska te są połączone z magazynem wahadłowym. Na każdym stanowisku pracy może być obsługiwanych jednocześnie do sześciu zamówień przy prędkości do 1 000 kompletacji na godzinę. W razie konieczności do stanowisk do kompletacji można dodać dwa dodatkowe stanowiska pracy. Pracownicy otrzymują wskazówki w postaci sygnału świetlnego, który pomaga utrzymać im koncentrację podczas operacji kompletacji. Takie podejście pozwoliło osiągnąć dramatyczny wzrost prędkości kompletacji i jakości w Misumi i obniżyć liczbę błędów praktycznie do zera. Obszary towarów przychodzących i wysyłki znajdują się pod stalową platformą na pierwszym piętrze. „Ogólnie rzecz ujmując, poprawił się czas realizacji, a my obserwujemy wzrost produktywności”, zauważa Gonnermann. „W idealnym scenariuszu zamówienie będzie przechodzić przez nasze centrum logistyczne w mniej niż 60 minut”. Kolejna korzyść: teraz znacznie łatwiej jest przewidzieć działanie systemu, a także istnieje możliwość stworzenia bardzo szczegółowego planu dla wolumenu na każdy dzień.

System został oddany do użytku w kwietniu 2020 roku. Wprowadzenie automatyzacji odbyło się w odpowiednim miejscu, nawet jeśli warunki na początku pandemii COVID-19 w 2020 r. wszystko utrudniły. Nowe rozwiązanie do transportu bliskiego zapewnia znacznie większą elastyczność w planowaniu personelu, a zmiany już się na siebie nie nakładają. „Etapy pracy są idealnie ułożone, dzięki czemu nasi pracownicy szybko dopasowali się do nowych przepływów pracy”, tak Gonnermann opisuje fazę wprowadzającą.

Przejrzyste i wydajne przepływy materiałów

Spersonalizowane komponenty przybywają na lotnisko we Frankfurcie nad ranem transportem lotniczym, a następnie dostarczane do centrum logistycznego Misumi ciężarówkami. Na ośmiu stanowiskach przyjęcia towarów palety są rozbierane zgodnie z procedurą cross-dockingu, dystrybuowane w pojemnikach i tymczasowo przechowywane w magazynie wahadłowym. Palety zawierają kilka tysięcy pojedynczych artykułów dla wielu różnych klientów. Towary są rozdzielane na towary MTO dla konkretnych klientów, a towary do przechowania na pierwszych czterech stanowiskach pracy. Artykuły MTO są pakowane do pojemników i transportowane do magazynu wahadłowego, dopóki zamówienie nie zostanie zakończone. Towary do przechowania są przekierowywane do jednego z pozostałych stanowisk pracy, gdzie artykuły są sortowane do przechowania w modułowym systemie regałów albo w magazynie wahadłowym. Po podjęciu tej decyzji towary trafiają systemem przenoszącym do odpowiedniego obszaru magazynu. Kompletacja towarów do przechowania odbywa się ręcznie w czteropoziomowym modułowym systemie regałów albo zgodnie z zasadą „towar do człowieka” na stanowiskach do kompletacji połączonych z magazynem wahadłowym. Jak tylko zakończy się kompletacja wszystkich artykułów z zamówienia, system zarządzania magazynem uruchamia proces wyszukiwania. System przenoszący transportuje pojemniki do jednego ze stanowisk wysyłkowych, gdzie artykuły są wyjmowane z pojemników i pakowane do kartonu, przygotowywane do wysyłki, a także przekazywane do firmy oferującej ekspresową dostawę.

Stała dostępność systemów

Chociaż system został oddany do użytku, a projekt zamknięty, współpraca pomiędzy Misumi a SSI SCHAEFER wcale nie została zakończona. Firmy kontynuują ścisłą współpracę w zakresie umowy serwisowej. Firma SSI SCHAEFER przejęła całe serwisowanie i konserwację systemu przez pierwsze dwa lata od przekazania, aby zapewnić stałe działanie systemu. Konserwacja prewencyjna jest prowadzona przez specjalnie przeszkolonych techników-serwisantów z użyciem SSI CMMS, skomputeryzowanego systemu zarządzania utrzymaniem ruchu. SSI CMMS to elektroniczny portal serwisowy, który wydajnie steruje i monitoruje działania w zakresie konserwacji i napraw. Istnieje możliwość przechowania, konsolidacji i wizualizacji wszystkich istotnych danych, które dają oparty na faktach wgląd w stan systemu. Dzięki temu na czas można wykryć i usunąć wszelkie usterki i przypadki zużycia. „Od pierwszego spotkania z SSI SCHAEFER firma okazała się w pełni niezawodnym i profesjonalnym partnerem, który posiada całkowitą kontrolę nad procesami, nawet po oddaniu do użytku”, podsumowuje Gonnermann.