In het nieuw gebouwde distributiecentrum in Effretikon, Zwitserland, worden reserveonderdelen voor de gehele Zwitserse automarkt opgeslagen. Schenker Schweiz AG is rechtstreeks aangesloten op de snelweg A1, die de oost-westas van het Zwitserse wegennet vormt, en profiteert van snelle transportroutes, waardoor onderdelen tijdig kunnen worden geleverd. Een zorgvuldige opslag van onderdelen en componenten op pallet- en statische rekken garandeert dat de producten de opslagplaatsen in perfecte staat verlaten. Dit zorgt op zijn beurt voor volledige tevredenheid van de contractdistributeurs en garages die de onderdelen ontvangen. Op koers voor groei in wereldwijde markten
Als geïntegreerde logistieke dienstverlener beschikt DB Schenker over een enorme expertise op het gebied van dienstverlening. Teams van deskundigen op het gebied van contractlogistiek en supply chain management verbinden de modules van het dienstenaanbod tot complexe ketens met toegevoegde waarde. Zowel in het wegverkeer als in het wereldwijde luchtvracht- en maritieme verkeer ondersteunt DB Schenker industrie en handel bij de wereldwijde uitwisseling van goederen. Wereldwijd genereerden bijna 66.000 medewerkers op ongeveer 2.000 locaties in 2015 een omzet van 15.451 miljard euro.
Schenker Schweiz AG ondersteunt veel van haar klanten met betrouwbare opslag- en transportdiensten. Om een snelle bevoorradingsketen op de Zwitserse markt te garanderen, zet Schenker Schweiz AG een nieuw distributiecentrum voor de automobielindustrie op in Effretikon, Zwitserland. Schenker Schweiz AG heeft in Effretikon geschikte ruimte gevonden voor het nieuwe distributiecentrum voor reserveonderdelen en componenten. Een magazijnoplossing voor reserveonderdelen van verschillende grootte en met uiteenlopende opslagbehoeften moet in de bestaande opslaggebouwen worden geïntegreerd. Om de processen te optimaliseren en het personeel te ontlasten bij het transport van zware orderverzamelbakken, is het de bedoeling het platformsysteem uit te rusten met een automatisch transportsysteem.
Het opzetten van een distributiecentrum voor auto-onderdelen
Uitbreiding van de bestaande capaciteiten
Procesoptimalisatie met automatisch transport van bakken langs de verschillende niveaus van het stellingsysteem.
Het rekkensysteem met drie verdiepingen is voorzien van een centrale trap om de afzonderlijke verdiepingen te bereiken.
Verdeeld in verschillende zones is het rekkensysteem uitgerust met verschillende varianten van het rekkensysteem R 3000. Afhankelijk van de opgeslagen goederen worden bakken van verschillende diepten en speciale ophanginrichtingen voor de opslag van lange goederen gebruikt.
De opvangbakken (tot 50 kg) worden automatisch via een transportsysteem naar de begane grond gebracht. Dankzij een niet-complex lichtbarrièresysteem start de transportband automatisch wanneer een bak wordt neergezet.
Een barcodescanner om afzonderlijke bakken uit te sluiten is al geïnstalleerd voor verdere uitbreiding.
In één oogopslag: Het rekkensysteem R 3000
Uitbreidbaarheid en aanpasbaarheid achteraf
Veelzijdige configuratie dankzij een groot aantal accessoires
Boutloos systeem voor snelle installatie
De volledige verstelbaarheid van de plank draagt bij tot een ideale ergonomie.
Compatibel met Euro modulariteit
Maximale bay load 3.500 kg
Dankzij de modulariteit is het PR 600 rekkensysteem de ideale oplossing gebleken voor de behoeften van Schenker. Banden worden opgeslagen op Euro-pallets in een speciaal daarvoor bestemde bandenruimte. Voor routeoptimalisatie werd ook een doorgang gecreëerd voor mensen en vorkheftrucks. Voorruiten en achterruiten worden veilig en zorgvuldig opgeborgen met behulp van spaanplaat voor langsliggers en verticale verdelers.
Modulair systeem met een uitgebreide reeks accessoires
Solide en robuust ontwerp
Unieke vorm zorgt voor stabiliteit
Eenvoudige installatie met zeer weinig componenten (plug-n-play systeem)
Draagvermogen van het frame tot 30 t
Draagvermogen van de dwarsliggers tot 4,5 t
