VOG augmente sa capacité grâce aux systèmes intralogistiques de SSI SCHAEFER
Premier investissement par VOG SA dans un entrepôt de palettes à grande hauteur entièrement automatisé
Des processus d'exécution plus efficaces, plus rapides et plus sûrs dans la logistique de gros
Solution idéale pour lutter contre la pénurie de main d’œuvre et la hausse des coûts de l’énergie
Extension parallèle de la capacité du système de stockage statique par SSI SCHAEFER
Face à une crise d'approvisionnement en sucre pendant la Première Guerre mondiale, 21 grossistes en produits alimentaires de Haute-Autriche décident en 1916 de fonder la VOG AG à Linz en tant qu'association d'achat. La poursuite de cette expansion a été et continue d'être motivée par le fait que l'industrie alimentaire et sa réglementation sont en constante évolution. La volonté d'évoluer et de s'adapter aux nouvelles exigences du marché et des clients a donc été un facteur important du succès de l'entreprise. VOG est respecté pour le contrôle de la qualité, la sécurité des produits et la variété, tant pour les produits de marque propre et de marque privée que pour les articles du secteur non alimentaire.
Objectif : Performance et efficacité en harmonie
En tant qu'entreprise de services pour le secteur du commerce de détail, l'entreprise autrichienne traditionnelle exploite un vaste réseau d'infrastructures logistiques avec 12 filiales. Des entrepôts de distribution centraux pour les clients de toute l'Europe centrale se trouvent dans des pays comme l'Autriche, la Pologne, la République tchèque et la Hongrie. Toutes les activités logistiques dans l'ensemble du groupe sont coordonnées par le prestataire de services interne VOGTRANS Speditions- und Verpackungsgesellschaft mbH. « Il devient de plus en plus important d'avoir une transparence totale sur tous les articles en stock à mesure que les exigences en matière de traçabilité des produits continuent de croître », déclare Matthias Ritzberger, PDG et membre du conseil d'administration de VOG. La hausse des coûts d’exploitation oblige également à repenser la façon dont les ressources sont utilisées, tandis que la sécurité des stocks – en particulier pendant les pics saisonniers – est un autre aspect crucial. « Face à ces défis et à la lumière du concept de solution impressionnant de SSI SCHAEFER, supérieur à celui des autres fournisseurs, nous avons décidé début 2021 de tracer le cap pour l'avenir en collaboration avec SSI SCHAEFER », explique Matthias Ritzberger.
Un concept de solution holistique impressionnant, basé sur les besoins
La solution proposée par SSI SCHAEFER comprenait la construction d'un nouvel entrepôt manuel ainsi qu'un entrepôt à grande hauteur de palettes entièrement automatisé. Les deux devaient être intégrés et reliés de la manière la plus efficace possible à l'infrastructure existante sur le site de VOG à Linz. « L'entrepôt à grande hauteur est notre tout premier système entièrement automatisé », déclare Matthias Ritzberger. L'objectif était que les marchandises soient acheminées plus rapidement et avec un taux d'erreur minimisé, tout en bénéficiant d'une plus grande indépendance en matière de ressources. D'autres objectifs comprenaient des processus optimisés et une densité de stockage plus élevée. « Le concept présenté par SSI SCHAEFER a convaincu dès le départ », ajoute Matthias Ritzberger. « Les faits étaient clairement exposés et la solution proposée était exactement adaptée à nos besoins. »
Flexibilité pour aujourd'hui et demain garantie
« Afin de garantir des flux de travail continus et efficaces tout en établissant les bases d'une croissance future, un déploiement prudent mais régulier de solutions automatisées est conseillé », déclare Jürgen Ringelmann, chef de projet chez SSI SCHAEFER. "Les entreprises peuvent suivre l'exemple de VOG et commencer par automatiser seulement quelques processus, ce qui leur permettra d'acquérir une première expérience avec la technologie avant de définir leurs propres priorités pour l'avenir." Après une phase de construction et d'installation de seulement deux ans, les nouveaux systèmes ont été mis en service dans les délais et comme prévu début 2023. La zone préliminaire de l'entrepôt grande hauteur pour palettes est reliée à un hall existant par un nouveau système de convoyage bidirectionnel intégré, système grâce auquel les marchandises peuvent être transportées de manière flexible vers et hors de l'entrepôt. Il est également relié à un bâtiment de répartition. L'entrepôt grande hauteur est principalement utilisé pour le stockage de l'huile de colza portant la marque propre « Rapso », ainsi que des conserves alimentaires et du vin produits par VOG elle-même. Il a une capacité de stockage allant jusqu'à 11 000 palettes en double profondeur grâce à quatre transstockeurs économes en énergie SSI Exyz de SSI SCHAEFER. «VOG a délibérément opté pour une conception interne», explique Jürgen Ringelmann. « Cela permet au client de garder toutes ses options ouvertes quant à la manière dont il voudra potentiellement utiliser le système dans 20 ou 30 ans. » 11 000 emplacements de stockage supplémentaires pour palettes ont été créés dans un entrepôt manuel nouvellement construit contenant 15 allées. Les lignes de crémaillères nécessaires ont également été fournies et installées par SSI SCHAEFER.
WAMAS – Objectifs de performance largement dépassés grâce au support logiciel
Une autre première pour VOG s'est présentée sous la forme du logiciel de logistique WAMAS par SSI SCHAEFER. Le système de flux de matériaux WAMAS MFS contrôle et optimise en permanence les processus dans l'entrepôt à grande hauteur de palettes entièrement automatisé, de l'entrée à la sortie des marchandises. La comparaison en temps réel entre le WAMAS WCS (système de contrôle d'entrepôt) et le MFS garantit que les commandes sont toujours attribuées en fonction de la capacité disponible dans le système de convoyage et dans les zones de préparation de commandes. Ce qui permet de gérer efficacement les commandes prioritaires de dernière minute et les pics d'activité. «La performance des systèmes automatisés dépend toujours du logiciel sous-jacent», explique Jürgen Ringelmann. Chez VOG AG en particulier, les critères convenus contractuellement ont même pu être dépassés grâce au WAMAS WCS. Selon la structure des commandes, le système est capable de traiter jusqu'à 180 palettes par heure.
La maintenance préventive et les temps de réponse courts dans les cas de service garantissent une protection optimale du système et des performances continues
Une disponibilité maximale pendant toute la durée de vie du système était une priorité de la plus haute importance pour VOG. Grâce à la maintenance préventive effectuée par les techniciens de service SSI SCHAEFER, le système peut fonctionner à un niveau de performance élevé et constant. Si un dysfonctionnement survient néanmoins, une assistance à distance rapide et efficace est assurée via la hotline. Une assistance peut également être demandée via la solution SSI Augmented Support. SSI Augmented Support est un système de communication vidéo mobile grâce auquel les événements peuvent être signalés en temps réel, permettant au technicien de VOG AG de commencer à identifier immédiatement le problème. Si le défaut ne peut pas être corrigé à distance, les techniciens de service SSI SCHAEFER formés et certifiés interviennent sur site pour résoudre rapidement le problème et assurer ainsi le bon fonctionnement du système.
De meilleures performances et des coûts réduits obtenus comme prévu
« Dès sa mise en service, nos expériences avec le système automatisé de Linz ont été extrêmement positives », souligne Matthias Ritzberger de VOG. « Il n'est pas nécessaire que le système fonctionne à pleine capacité 24 heures sur 24, ce qui permet d'économiser de l'énergie. Mais grâce à la fonction de stockage tampon évolutive créée par SSI SCHAEFER, il peut être réactivé en un rien de temps pour augmenter considérablement ses performances techniques. Cela présente l’avantage que le système est non seulement capable de gérer les pics saisonniers, mais également de s’adapter à la croissance future. VOG fonctionne également sur des bases solides en matière de gestion des stocks grâce à l'inventaire continu basé sur un logiciel, qui garantit que le réapprovisionnement peut être commandé à temps. Dans le même temps, il apparaît que l'entrepôt à grande hauteur, en tant que système de stockage autonome à haute densité, peut être exploité de manière beaucoup plus économe en énergie à moyen et long terme que les entrepôts manuels avec des personnes et des chariots élévateurs. Cela est dû en partie aux transstockeurs SSI Exyz, qui économisent de l'énergie lors du mouvement de levage grâce à un contrepoids intégré au mât. Si d'autres investissements dans les systèmes logistiques sont envisagés ultérieurement au sein du groupe VOG, les expériences acquises avec le système automatisé installé par SSI SCHAEFER influenceront certainement la décision finale.
VOG AG, entreprise autrichienne riche de tradition, exploite un vaste réseau d'infrastructures logistiques avec 12 filiales.
L'entrepôt à grande hauteur peut accueillir jusqu'à 11 000 palettes en double profondeur grâce à quatre transstockeurs SSI Exyz économes en énergie de SSI SCHAEFER.
La zone d'entrée de l'entrepôt grande hauteur pour palettes est reliée à un hall existant par un système de convoyage bidirectionnel nouvellement intégré, grâce auquel les marchandises peuvent être transportées de manière flexible vers et hors de l'entrepôt.
Le logiciel logistique WAMAS contrôle et optimise en permanence les processus dans l'entrepôt à grande hauteur de palettes entièrement automatisé, de l'entrée à la sortie des marchandises.
Selon la structure des commandes, le système est capable de traiter jusqu'à 180 palettes par heure.
Matthias Ritzberger, PDG et membre du conseil d'administration de VOG.
