Stadig flere foretak har erkjent at ytterligere produktivitetsøkning og kostnadsinnsparing bare kan oppnås ved automatisering og sammenkobling av intralogistikkprosesser. Mens produksjonsbedrifter har investert massivt i automatisering av produksjonsprosessene de siste årene, utføres bedriftsinterne materialtransporter ofte fortsatt manuelt. Førerløse transportsystemer (AGVs) er en perfekt løsning på veien mot automatisering, men også som et tillegg til delautomatiserte fagområder innen logistikk og produksjon. Integreringen av førerløse transportsystemer gjør det mulig å tilpasse prosesser i manuelle eller delautomatiserte systemer trinnvis til nye rammebetingelser. Slik kan løsningene tilpasses endrede kundebehov eller nye markedssituasjoner også ettertid.
Takket være partnerskapet med DS AUTOMOTION har SSI SCHÄFER utvidet sitt tilbud av førerløse transportsystemer og kan nå levere helhetlige løsninger for de forskjelligste bruksområder og bransjer.
Standardprodukter fra SSI SCHÄFER som hyllereoler eller delautomatiserte løsninger, som lagerheisen SSI LOGIMAT®, kan utvides fleksibelt med førerløse transportsystemer. Takket være enhetlige grensesnitt mellom systemene kan de førerløse transportsystemene integreres sømløst: fra enkle bruksområder innen transport, punkt-til-punkt-transport og vare-til-person-prinsippet til helautomatisering i et integrert og sammenknyttet totalsystem. Førerløse transportsystemer kan amortiseres raskt. Disse systemene representerer en lønnsom og pålitelig løsning på de økende utfordringene ved personalutvidelse og økt kostnadstrykk, også i tradisjonelle lavtlønnsland. Brukerne profiterer på konstant systemytelse, noe som er essensielt for å overholde leveringsfristene.
Følgende lagersystemer kan for eksempel med fordel utvides med førerløse transportsystemer:
Kanallagre er en lønnsom løsning for å oppnå en høy romutnyttelsesgrad ved lagring av paller. Intelligente SSI Orbiter-kanalkjøretøyer lagrer og plukker lagerenhetene i kanaler. Det er bare mulig å gripe tak i den forreste enhetslasten i hver kanal. Dette er altså en optimal løsning for et lite artikkelmangfold med et stort antall artikler, for eksempel i drikkevare- eller næringsmiddelindustrien og ved klargjøring av forsendelsessoner. SSI Orbiter og dokkingstasjonen settes inn i den patenterte sentreringskonsollen til ønsket hyllekanal ved hjelp av en gaffeltruck. Ved å integrere førerløse transportsystemer for storlastbærere (SSI Heavy Load AGVs, her: Reach Truck) som stablere, kan bruken av lastbærere og realiseringen av SSI Orbiter helautomatiseres.
Palleskyvereoler fra SSI SCHÄFER egner seg til plassbesparende lagring av paller – også i dypfrysområder. Systemene oppfyller alle krav til vekt og størrelse på varen som skal lagres. Takket være den modulære oppbygningen kan også kundespesifikke løsninger realiseres. For å ruste opp disse systemene til fullautomatiske anlegg tilbyr vi sammenknytning med førerløse transportsystemer for storlastbærere (SSI Heavy Load førerløse trucker; her Reach Truck eller Counterbalance). Lager- og arbeidsområder langt unna skyvereolene, blir slik knyttet sammen på en effektiv måte.
Bak SSI SCHÄFERs pallereolsystemer skjuler det seg et omfangsrikt byggesett for realisering av individuelle reolløsninger. Pallereoler som for eksempel vår PR 600, kan sammenstilles modulært til stabile og robuste løsninger. I tillegg til utvidelse med flere reolpassasjer kan manuelle reoler knyttes sammen med førerløse transportsystemer for storlastbærere (SSI Heavy Load førerløse trucker). Slik forbinder vi gamle og velkjente løsningskomponenter med innovative teknologier og muliggjør opprusting av eksisterende, manuelle systemer uten store endringer i infrastrukturen.
Lagerheisen SSI LOGIMAT®er en løsning for smådellager og ordreplukking i et system. I fokus for løsningen står ergonomi, sikkerhet og lønnsomhet. Lagerheisen kan brukes bransjeuavhengig. Den støtter bedriftsinterne prosesser effektivt og målrettet. Ved å integrere våre førerløse transportsystemer for smålastbærere, SSI Compact Load AGVs (her: WEASEL®)blir de plukkede beholderne automatisk transportert videre. Slik knyttes området for ordreplukking, vareinngangen, produksjonslinjen eller forsendelsesstasjonen sammen på intelligent vis.
